Почему возникает стук при переезде лежачего полицейского?

Искусственная дорожная неровность ГОСТ 32964-2014 — это специальная конструкция, предназначенная для принудительного снижения скорости автомобиля при движении на определённых участках. Искусственная дорожная неровность («лежачий полицейский») представляет собой ограничитель скорости, который устанавливается по всей ширине дороги. Как правило, искусственные дорожные неровности устанавливаются в ряд поперёк проезжей части, напоминая раздвоенный скоростной горб. Конструкция скоростных ограничителей заставляет автомобили снижать скорость, когда они едут одним или обоими колёсами по кочкам.

Однако более широкая ось пожарных машин (и всех других крупных транспортных средств) позволяет им проезжать «лежачий полицейский» без снижения скорости. Водители снижают скорость перед и после разгона на ухабе, а в местах, где устройство не располагается по всей длине дороги, попросту объезжают неровности, проезжая короткие расстояния по автобусным полосам, автобусным остановкам или по полосам со встречным движением.

Такое поведение вызывает повышенный шум при движении — грохот при наезде на ограничитель скорости, ускорение после него. Это также зависит от типа транспортного средства — тяжёлые автомобили производят больше шума при проезде через неровность, чем легковые, а также от длины неровности: если «лежачий полицейский» достаточно длинный, то проезд всегда более плавный, и водители испытывают меньше неудобств. Если же отбойник короткий, то автомобиль сильнее трясется, что увеличивает шум.

Почему искусственная дорожная неровность ГОСТ 32964-2014 может вызвать возникновение шума в автомобиле

Если вы выезжаете на дорогу и обнаруживаете, что ваш автомобиль чрезмерно дребезжит и издает лязгающие звуки, это не только раздражает, но и настораживает. Этот симптом обычно возникает при проблемах с подвеской и проявляется при проезде искусственных лежачих полицейских. Шум свидетельствует о том, что возможно, какая-то деталь подвески ослабла или сломалась.

Устройство системы подвески довольно сложное, поэтому найти точный источник возникновения шума самостоятельно может быть непросто. Однако опытный механик сервисного центра сможет правильно определить любую проблему с подвеской и обеспечить вам квалифицированный ремонт узла и скорое возвращение на дорогу. 

Вот некоторые из потенциальных причин лязгающего шума при проезде искусственных неровностей на дороге:

• Изношенные стойки
• Повреждённые дужки рессор
• Ослабленные крепления кузова
• Повреждённые шаровые шарниры
• Неисправность втулок рычагов управления
• Повреждённые или изношенные амортизаторы

Это лишь некоторые из возможных причин того, почему вы слышите странные звуки при проезде неровностей. Скорее всего, что-то не в порядке в системе подвески. Именно поэтому установка искусственных дорожных неровностей может стать проблемой для некоторых автомобилистов, но все возникшие неприятности можно легко и быстро решить. Если вы подозреваете, что у вашего автомобиля проблемы с подвеской, обратитесь в квалифицированный сервисный центр для осмотра при первой же возможности.