Как наносится дорожная разметка

Дорожная разметка

Дорожная разметка играет ключевую роль в организации безопасного движения транспорта и пешеходов. Она регулирует потоки, указывает направления, выделяет опасные участки и обеспечивает визуальные ориентиры. Но как именно наносится дорожная разметка? Какие используются материалы и технологии? От чего зависит её долговечность?

В этой статье разберёмся, как происходит нанесение дорожной разметки, какие существуют её виды, какое оборудование применяется, и какие стандарты регулируют этот процесс в Беларуси и других странах СНГ.

Виды дорожной разметки

Прежде всего, разметка делится на два основных типа:

• Горизонтальная — линии и символы, нанесённые на проезжую часть (сплошные и прерывистые линии, стрелки, зебра и т. д.)

• Вертикальная — элементы, нанесённые на бордюры, ограждения и другие вертикальные поверхности (например, чёрно-белая окраска бордюров)

Также разметка может быть:

• Постоянной — используется на длительный срок

• Временной — применяется при ремонте, дорожных работах и т.п. (обычно жёлтого цвета)

Основные этапы нанесения дорожной разметки

Нанесение разметки — это технологически сложный и ответственный процесс, состоящий из нескольких этапов:

1. Подготовка поверхности

Прежде чем нанести разметку, дорогу тщательно очищают от пыли, грязи, мусора, старой краски, масла и влаги. На этом этапе используют:

• Пылесосы промышленного типа

• Воздуходувки и щетки

• При необходимости — фрезеровку (удаление старого слоя разметки)

Важно: на загрязнённой или мокрой поверхности краска плохо держится и быстро стирается.

2. Разметка схемы

Перед нанесением линий на дорогу делают разметку мелом, маркерами или лазерной разметкой. Это позволяет точно выверить положение всех элементов — полос, стрелок, знаков и т.д. Ошибки на этом этапе недопустимы, особенно в местах пересечений, съездов, пешеходных переходов.

3. Нанесение краски или термопластика

В зависимости от выбранной технологии и условий эксплуатации используются разные материалы:

Технологии и материалы для разметки

1. Холодное нанесение краской

Самый простой и дешёвый способ. Используется акриловая, алкидная или водоэмульсионная краска. Наносится вручную или с помощью разметочных машин.

✅ Плюсы:

• Быстро сохнет

• Доступная цена

• Подходит для временной разметки

❌ Минусы:

• Быстро стирается (срок службы до 6 месяцев)

1. Термопластик (горячее нанесение)

Материал нагревается до температуры 180–200 °C и наносится в расплавленном виде.

✅ Плюсы:

• Долговечность (до 2–3 лет)

• Высокая стойкость к износу

• Отличная видимость ночью

❌ Минусы:

• Более сложная технология

• Требуется специализированное оборудование

1. Холодный пластик (реактивное нанесение)

Двухкомпонентный состав, застывающий в результате химической реакции. Наносится с помощью специальных установок.

✅ Плюсы:

• Отличная адгезия

• Устойчивость к химии и истиранию

• Срок службы до 2 лет

1. Светоотражающие элементы

В состав некоторых разметочных материалов добавляют стеклянные микрошарики, обеспечивающие отражение света в темноте — это критически важно для ночной видимости.

Оборудование для нанесения разметки

Современная разметка наносится с использованием специализированной техники:

• Разметочные машины — самоходные или прицепные установки с распылителями

• Термопласт-аппликаторы — для горячего нанесения термопластика

• Пистолеты-распылители — для небольших участков и ручной работы

• Машины для стеклошариков — устанавливаются на разметочную технику для одновременного нанесения отражающих частиц

Для нанесения мелких элементов (стрелки, символы, текст) часто используют трафареты, вырезанные из прочного материала.

Нормативные требования и стандарты

Нанесение дорожной разметки в Беларуси и странах СНГ регламентируется рядом документов, включая:

• СТБ 1392 — стандарт дорожной разметки в Беларуси

• ГОСТ Р 51256-2011 — дорожные знаки и разметка в РФ

• Правила и нормативы Минтранса и ГАИ

В частности, в этих документах указываются:

• Ширина и толщина линий

• Цветовая палитра

• Сроки обновления

• Устойчивость к истиранию и погодным условиям

Когда наносят дорожную разметку

Основной сезон для нанесения — с апреля по октябрь, в зависимости от региона. Температура воздуха должна быть не ниже +5 °C (для краски) или +10 °C (для холодного пластика). Поверхность дороги должна быть сухой.

Временная разметка может наноситься в любое время, включая ночные часы, с использованием быстросохнущих составов и мобильных установок.

Контроль качества и обновление разметки

После нанесения проводится контроль толщины слоя, ровности, цветности и светоотражающих свойств. При обнаружении отклонений возможна корректировка.

Обновление разметки — обязательная процедура. Обычно её выполняют ежегодно весной и летом. На трассах с интенсивным движением — чаще.

Нанесение дорожной разметки 

Нанесение дорожной разметки — это комплексная технологическая задача, от которой напрямую зависит безопасность всех участников дорожного движения. Качество и долговечность разметки зависят от выбора материалов, соблюдения технологий и профессионализма исполнителей. Современные технологии позволяют делать разметку видимой при любых условиях и минимизировать её износ.

Эффективная и чёткая разметка — неотъемлемая часть современной дорожной инфраструктуры.